布倫特原油本周再度刷新去年11月初以來新高至72.27美元/桶,但過去兩周以來上漲勢頭已明顯放緩;美國原油本周還一度跌至4月5日以來低點62.99美元/桶,漲勢受阻跡象似乎更為明顯。

盡管如此,基本面不少現象仍表明,原油上行態勢還遠未終結。OPEC年中是否退出減產尚無定論,美國難下決心完全切斷伊朗原油出路,並且OPEC出貨減少,美國墨西哥灣沿岸進口量創三十年來新低;而美國頁岩油產量放緩也出現不可否認的跡象。
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徹底掐斷伊朗油管,特朗普力不從心


美國總統特朗普周四(4月18日)與阿布紮比王儲Mohammed bin Zayed al-Nahyan通話時,談及如何降低美國製裁伊朗給全球原油市場造成的衝擊。

特朗普政府還有大約兩周時間來決定,是否給予伊朗石油的幾個最大買家新的豁免,允許它們繼續從德黑蘭進口石油。

去年11月份,外匯課程費用美國新的對伊製裁令生效,但為避免給國際油市造成大的衝擊留有部分餘地,中國大陸、中國台灣、希臘、印度、意大利、日本、韓國和土耳其八個國家和地區得以在之後的6個月內繼續采購伊朗原油。

美國國務院表示,八個國家中已有三個國家將采購伊朗石油的規模歸零。但分析師預計,美國不太可能徹底堵死伊朗原油的出路。

油市可能在2019外匯交易年得到良好平衡


沙特能源部一名顧問Ibrahim al-Muhanna周五(4月外匯交易員19日)表示,他預計今年石油市場將得到平衡。

Ibrahim al-Muhanna在巴黎舉行的石油峰會上說:“今年,我們都見證了OPEC+高度貫徹減產協議。根據當前市場運行情況,不排除該協議延長至年底的可能性。”

OPEC+去年年底達成協議,決定自今年年初開始聯合削減產量120萬桶/日,其中部分原因是美國原油大幅增產。

自成為美國總統以來,特朗普已經超過10次發布關於油價的推文。最新一次他說到:“全球市場很脆弱,石油價格過高,OPEC增加供給非常重要。”

美國頁岩油產量放緩出現不可否認的跡象


全球最大的油田服務公司Schlumberger首席執行官Paal Kibsgaard在一份聲明中表示:“公司一季度營收下滑4%至79億美元,反映出北美頁岩油鑽探活動強度下降。”

經過多年的大量投資,成功將產量提高到創紀錄的高度之後,許多頁岩油企業的財務狀況不佳。因此,美國頁岩油行業處於拐點。

Kibsgaard表示,該行業的目標是降低投資水平,提升借貸能力,可能會對當前的產量增長前景進行調整,未來的勘探與生產投資水平很可能由自由現金流決定。他說:“我們預計,2019年北美頁岩油勘探與生產投資規模將減少10%。”

當然對Schlumberger及其客戶來講,該行業的消息也並非完全負面的。正如彭博社指出,在頁岩油產區從事水力壓裂的員工數量在4月份創下曆史新高,比1月份增加了12%。EIA評估預測,美國頁岩油5月份產量將增加8萬桶/日。盡管增速不及過往,但仍將取得非常顯著的增長。

總的來說,盡管美國頁岩盆地繼續吸引著巨大的投資,但過去幾年的高增速可能已經遠去。另一家油田服務巨頭Halliburton尚未公布其盈利報告,但它在3月份表示,它預計北美石油生產商今年的開支將減少10%。

美國墨西哥灣沿岸原油進口量創三十年來新低


由於石油輸出國組織(OPEC)減產,伊拉克出貨量異常偏低,以及因上月發生油庫火災導致的休斯敦油輪航道擁塞,造成美國墨西哥灣沿岸的原油進口量降至近三十年來的最低水平。

根據彭博社引用的美國官方周度數據初值顯示,上周墨西哥灣沿岸的原油進口量僅為140萬桶/日。從伊拉克的進口量僅為每天5000桶。處於2015年8月以來的最低水平。

伊拉克出貨量極低,加上沙特刻意減少對美出口,導致美國上周從OPEC六個供應國的進口量降至100萬桶/日以下。根據彭博社的數據,上一次出現這樣的情況還要追溯到2010年。

除了OPEC減少供貨外,3月中旬發生在德克薩斯州鹿園(Deer Park)的洲際終端公司(ITC)石化儲存點的火災,並導致休斯頓港部分船舶運輸停擺,擾亂油輪進入美國墨西哥灣沿岸的交通長達數周時間。

本月早些時候,美國海岸警衛隊對休斯頓船舶航道的出境交通作出限製,原因是清理火災導致的泄露化學品工作因暴風雨而暫停。

本周公布的EIA官方庫存數據顯示,截止4月12日當周,美國原油庫存意外下降139.6萬桶,伴隨成品油庫存共同減少。

ING商品策略主管Warren Patterson表示:“背後的驅動因素是原油進口量下降,反映了我們最近幾周在休斯頓見證的情景。”

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